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注意装卸：危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件。装卸危险品时，汽车应在露天停放，装卸工人应注意自身防护，穿戴必需的防护用具。严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置。

11中国物流新闻网：位于欧亚交接处的亚美尼亚，正努力把地理位置的劣势扭转为优势。
亚美尼亚是一个内陆小国，?西与土耳其交接，南和伊朗接壤，北邻格鲁吉亚，东靠阿塞拜疆。亚美尼亚94%的国民信奉基督教，而其邻国都是伊斯兰教国家。再加上与邻国有国界争议问题，亚美尼亚一直处在高度被孤立的状态。
互联互通是经济发展的必要条件。“我们正在推进两个与‘南北交通走廊’相关的交通项目，它们将让亚美尼亚成为丝绸之路上重要的补给走廊，充当亚洲、欧洲和中东之间客运和货运运输的重要一环。”亚美尼亚驻华**商务代表格兰特·阿巴江说。
筹资升级公路、铁路
“南北交通走廊”是一条全长7200公里的多式联运贸易走廊，从印度西岸发出的货物，通过海运运往伊朗阿巴斯港，再通过公路和铁路向西运往高加索地区，较终运抵俄罗斯圣彼得堡市，或通过哈萨克斯坦-土库曼斯坦-伊朗铁路向东运往中亚地区。
可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。

每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。

管理科学是近年以来在国外兴起的一门新学科，它是管理科学的新的重要分支。
随着生产技术和管理技术的提高，企业之间的竞争日趋激烈，人们逐渐发现，企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经走到了尽头，产品质量的好坏也仅仅是一个企业能否进入市场参加竞争的敲门砖。
该项目为电气化单轨客货两用铁路，行驶时速80公里，横跨84座总长20公里的大桥和60个总长100公里的隧道。共有27个车站，其中13个是换乘站。
2012年7月，亚美尼亚**与总部在迪拜的RASIA公司签署了该项目段铁路50年特许经营权协议。2013年初，该公司也与中国交通建设股份公司签署了相关建设框架和商业协议。项目的可行性研究报告已经完成，项目资金尚在落实当中。2015年，中国土木工程集团有限公司也表示对项目有兴趣。
根据初步研究结果，项目预算为32亿美元，内部收益率是5.5%。“即便是3%的内部收益率，项目利润都将达到12亿美元，”阿巴江说，“这是按照24年的**周期算的。如果**周期发生变化，亚美尼亚**可以考虑将特许经营周期再延长20年。”
“短期内，这条铁路的货运量将达到1540万吨/年；长期来看，将增加到1830万吨/年。”阿巴江说。2015年，亚铁路货运量为253万吨，比上一年下降了17.2%。其中，境内运量126万吨，出境运量32万吨，入境运量95万吨。


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