中国物流新闻网讯:11月20日,在世界互联网大会“跨境电子商务和**经济一体化”分论坛上,阿里巴巴、亚马逊等电商纷纷热议**化跨境电子商务的蓬勃前景。
目前,跨境电商正成为一片新崛起的蓝海。2013年中国跨境电子商务交易额突破3.1万亿元,预计到2016年将增至6.5万亿元,年均增幅接近30%。跨境电子商务市场空间巨大,但却遭遇物流之痛,物流成本高、配送时间长、不支持退换货等成为几大痛点。
为了驶入“蓝海”,各大成员纷纷布局跨境电商物流。业内认为跨境电商竞争的焦点将转移到物流供应链的解决方案上,跨境电商物流“巨变”将至。阿里巴巴COO张勇(微博)在论坛上表示,菜鸟物流将利用数据的整合能力,帮助物流合作伙伴实现一个真正的智慧物流。
2014年11月11日,重庆跨境电商企业卓益网的员工在保税港区的仓储基地分拣消费者订购的进口商品。
11中国物流新闻网:近年以来,随着电子商务的快速发展,网上消费成为拉动消费的主力军,网络购物等新型消费模式有力驱动了国民经济的发展。近两年的快递业务量会给你一个直观感受:2015年206亿件,居世界**,平均每人10多件;2016年313亿件,平均每人20多件;2020年预计将达到700亿件,平均每人50多件。
然而,在其持续繁荣的背后,却面临着巨大的环保负担--快递垃圾。急剧增长的快递包装,不仅带来了巨大的资源浪费,也带来了严重的环保问题。2015年全年消耗的数据是:编织袋31亿条、塑料袋82.68亿个、封套31.05亿个、包装箱99.22亿个、内部缓冲物29.77亿个、胶带169.85亿米,胶带总长度可绕地球赤道425圈。有数据表明,有55.6%的消费者在拿到快件后便将包装丢弃。这些不可自然降解塑料袋、胶带,排放的二氧化碳每年近3000万吨。
其实之所以会过度包装,主要源于对商品安全性的考量。对包装总量庞大、种类繁多的快递业而言,快递包装标准滞后、回收循环难度大、环保意识不足是阻碍快递包装绿色化的三大瓶颈。
如何破除对快递件的“五花大绑”、过度包装问题可谓是任重而道远。